我们各种测试计划中包含的杂种/品种通常来自两个来源：
- 包括内布拉斯大学在内的公共机构，和
- 营销在内布拉斯加州和邻国的种子公司。
来自公共机构的人无政府，而源自私营公司的人则在提交申请表后进行标称入境费用。
公司不受条目数量的限制。
这种方法通常会批评可能的拥挤效果。这是基于有缺陷的假设，其中一家公司数量最多的公司有更多的机会让混合动力/品种达到最高产量性能。但是可能发生这种效果的机会是在所有参与公司的所有条目的不可能条件下，或者在性能方面相同，或具有不同名称的相同遗传学。在没有这种情况的情况下，仅通过过度拥挤跳动出良好的杂交卵的可能性是零。
使用具有四到六个复制的随机完整块设计来评估条目。
我们强调选择代表不断增长的环境的网站，并为网站上包含的条目提供平等的性能机会。选择测试的网站和现场计划将确保这些条目的更多或更少类似的生长条件，使得差异是由于遗传而不是由于环境。
除了在测试站点堵塞明显的渐变外，我们使用特殊分析来评估和调整现场选择和场绘图布局的场可变性。
基于该特定作物的内布拉斯加州作物生长环境的表示预先确定测试位置。种子公司确定他们想要在哪些位置测试的混合动力车。
基于进入混合动力车的公司提供的成熟信息，在早期和晚期成熟组种植大豆。