7月17日将在内巴斯加州西部的许多灌溉者不会忘记的情况下标志着一年一度的纪念日 - 戈什/尼龙飞机灌区2号隧道2号倒塌，导致突破水送水的主要运河这两个地区北普拉特河南侧的灌溉者。

农民在批判性作物日益增长的时间内失去了42天的水，影响了内布拉斯加州的北普拉特河谷超过了107,000英亩。

在本赛季可以在水中送出之前，在主要运河上的三个隧道上临时维修。但水流向农民。

1号隧道和2号隧道的修复工作已经完成，在每个隧道内安装了大约60根钢“肋”或支撑，并进行了一些注浆。这两个隧道的永久修复工作将于2022年底完成，包括渗水灌浆和拆除两个隧道的大部分钢“肋”。二号隧道的拱肋将保留在坍塌地点附近。这两个隧道位于怀俄明州的Goshen灌溉区。

隧道3号的永久性维修已经完成，包括安装钢“肋骨”和灌浆。唯一剩余的维修项目是安装钢肋的阴极保护，一种控制肋骨腐蚀的技术。这将在2020年成长季节结束时进行。这条隧道位于内布拉斯加州，位于运河的Gering-Ft Laramie灌溉区。

随着钢“肋”的安装，通过隧道的水流已经减少。Goshen灌区估计通过隧道1号和第2号隧道的总水流量降至全部容量的80-85％。通过这些隧道的水流约为每秒1,200立方英尺（CFS）或每分钟19,020,000加仑。

通过这些隧道的减少水流意味着减少到内布拉斯加州种植者的交货。the glering / ft。Laramie灌溉区正在计划灌溉者只收到其正常分配的75％。通过在运河中开始灌溉水并计划在本赛季后期运行，希望这将在7月和8月在峰值需求期间减少需求。当完成隧道No.1和No.2的最终修理并完成大部分钢制“肋骨”时，水流量应返回到近常正常。

灌区仍在寻求资金选择来支付维修。

更多信息

• 内布拉斯加州延期和怀俄明大学的延伸正在共同努力和托管联合网站分享有关这种情况的信息。
• 有关北普拉特河和内布拉斯加州和怀俄明州的灌溉项目的信息，请访问slideshare演讲在内布拉斯加州大学潘安安队的研究与推广中心网站。
• 看相关裁剪故事对运河隧道坍塌进行修复。