影响内布拉斯加州和怀俄明州种植者的灌溉隧道维修的最新情况
在美国风险管理署高级官员访问期间，北普拉特山谷的两个灌区为他们共享的主要供应运河沿线的三条隧道选择了修复和升级方案，其中一条隧道在2019年灌溉季节坍塌。
Goshen和Gering Fort Laramie灌溉区的主渠道始于怀俄明州根西岛附近的Whalen引水大坝，水从北普拉特河分流，流经怀俄明州的Goshen县和内布拉斯加州的Scotts Bluff县129英里。这条运河向两个灌溉区的约107000英亩农田供水。2019年7月、8月和9月，供水渠道上三条隧道之一的2号隧道坍塌，中断了约六周的供水。
2019年12月9日，周一，美国农业部风险管理署署长兼联邦作物保险公司经理Martin Barbre参观了Goshen灌区(GID)和Gering-Fort Laramie灌区(GFD)的隧道坍塌现场和运河决口。Barbre希望了解情况，更好地了解北普拉特河谷受影响地区的灌溉区和生产者面临的挑战，以及帮助修复隧道的解决方案。
根据美国填海局的建议，两个灌区都决定在2号隧道安装更多的“肋”或支撑，并继续灌浆，或填充隧道墙与周围土壤之间的空隙。1号隧道(位于怀俄明州上游)也将进行类似的升级，3号隧道(位于内布拉斯州斯科特布崖县下游)的部分也将进行升级。隧道的最终升级/维修预计将于2021年完成。
北普拉特项目是由填海局在100多年前建造的。
灌区仍然面临两个主要问题，一是支付所有维修费用的资金，二是修复后能有多少水通过隧道。在隧道中安装“肋”有望减少流经的水量。直到2020年5月开始灌溉季节，灌区才会确切知道流量减少的数量。这些灌区的种植者需要在他们的2020年种植计划中考虑这种节水的可能性。
内布拉斯加州推广中心和怀俄明大学推广中心正在合作，共享信息，帮助两州的种植者了解他们在这种情况下的选择。已经创建了一个联合网页，让利益相关者可以获得与情况相关的信息。URL是go.unl.edu/canal
有关北普拉特河以及内布拉斯加州和怀俄明州灌溉项目的更多信息，请访问内布拉斯加州大学潘汉德尔研究和推广中心网站上的幻灯片演示。
关于隧道坍塌、运河决口和相关信息的先前CropWatch报道和文章可在